近日,在滬寧高速蘇州段“集中養(yǎng)護(hù)”上海至南京方向施工現(xiàn)場,無錫交建新材料公司30余臺大型機械設(shè)備,60余名建設(shè)者頂著35度高溫,正進(jìn)行忙碌而有序的施工作業(yè)。
該路面在車流量大及路齡老化的壓力下,路面摩擦力降低,車撤問題突出,為方便大眾出行,新材料公司作為施工單位之一,將在18個工作日內(nèi)完成其中23公里罩面段路面集中養(yǎng)護(hù)工程,這是平日里2到3個月工作量。面對江蘇高速公路系統(tǒng)推行集中養(yǎng)護(hù)以來,影響最大、難度最高的養(yǎng)護(hù)工程壓力,新材料公司迅速召集黨員先鋒突擊隊,老中青三代黨員齊上陣,老黨員深入現(xiàn)場指導(dǎo),新黨員做好后勤保障。與此同時,自有設(shè)備齊上陣,銑刨、清掃、攤鋪各個班組發(fā)揮各自特長,打好智慧養(yǎng)護(hù)組合拳,倒排工期,為養(yǎng)護(hù)工程提速加碼。
在施工現(xiàn)場,攤鋪機穩(wěn)步前移,瀝青料隨著升騰的清煙化作平坦的大道。據(jù)新材料公司副總經(jīng)理夏雨雨介紹,高速公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高、項目施工單位多、交叉作業(yè)多、施工協(xié)調(diào)難度大,新材料公司將充分發(fā)揮“蘇式養(yǎng)護(hù)”的優(yōu)勢,發(fā)揚工匠精神,將2021年滬寧高速罩面工程打造成為高速公路養(yǎng)護(hù)的精品工程。