9月7日凌晨3點(diǎn),經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),徐州市三環(huán)南路3標(biāo)主線橋北京路首聯(lián)鋼箱梁成功合攏,拉開了鋼箱梁全面架設(shè)的序幕。
徐州三環(huán)南路3標(biāo)段內(nèi)共有鋼箱梁5聯(lián),每聯(lián)3跨,共計(jì)15跨。本次合攏的鋼箱梁為北京路鋼箱梁(45+65+45)m,全長155m,橋?qū)?4.8m,共計(jì)57個(gè)節(jié)段,總重1880t。為保證首聯(lián)鋼箱梁的安全合攏,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理理念,精心組織、周密部署,對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,安排專人全程監(jiān)督施工工藝流程、材料設(shè)備供應(yīng)等,確保各環(huán)節(jié)有序、可控。
前期,項(xiàng)目部進(jìn)行了鋼箱梁邊跨的吊裝及焊接施工。因中跨位于北京路與三環(huán)南路交匯處,且處于徐州地鐵3號(hào)線上方,考慮到交通導(dǎo)行及地下條件,項(xiàng)目部決定在夜間進(jìn)行吊裝合攏施工。同時(shí),為確保群眾出行安全,項(xiàng)目部在最后合攏階段,進(jìn)行了交通改道,并布設(shè)了交通指令牌配合指示燈。
此次首聯(lián)鋼箱梁的成功合攏,吹響了三環(huán)南路3標(biāo)段鋼箱梁架設(shè)的沖鋒號(hào),為項(xiàng)目部實(shí)施下一聯(lián)鋼箱梁積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn),也為項(xiàng)目完成年底主線橋通車任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。