11月13日上午11時(shí)16分,京滬擴(kuò)建BY2標(biāo)項(xiàng)目向施工重難點(diǎn)再次發(fā)起挑戰(zhàn),寶應(yīng)南互通C匝道跨京滬高速鋼箱梁首段吊裝順利完成。
寶應(yīng)南互通C匝道跨京滬高速橋梁設(shè)計(jì)為30+35米兩跨鋼箱梁,梁高1.6m,分四段加工整段吊裝,最大節(jié)段重165.2噸,最小節(jié)段重150.6噸,總重632噸,吊裝采用中聯(lián)QUY650型履帶吊。本次吊裝先后經(jīng)歷數(shù)次計(jì)算分析、論證,大到履帶吊的驗(yàn)收、吊裝停放位置、帶載行走路線和距離,細(xì)到吊耳下加強(qiáng)件的位置、尺寸和厚度,都經(jīng)過(guò)了精心計(jì)算和專家論證。施工中,吊裝作業(yè)嚴(yán)格按照方案執(zhí)行,確保了施工安全和質(zhì)量。
本次吊裝施工的順利完成為后續(xù)工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),極大鼓舞了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的士氣,項(xiàng)目部全體人員將不驕不躁,繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,確保全部吊裝施工任務(wù)順利完成,為“新京滬”的早日建成貢獻(xiàn)力量。