4月26日,隨著滬寧高速北側最后一片箱梁在指定位置落定,261省道無錫南段改擴建工程2標滬寧高速北側箱梁架設圓滿結束。
上跨五牧運河、滬寧高速特大橋引橋上部結構形式采用25~40米預應力混凝土組合箱梁,共計583片。261省道主線滬寧高速北側預留匝道與后期惠西大道西延相接,交叉節(jié)點采用菱形互通的型式。菱形互通范圍內261省道主線加寬以設置加減速車道段,加減速車道范圍內橋面寬度一直變化,橋梁加寬段處的箱梁架橋機無法直接架設到制定位置,增加了現(xiàn)場架設的施工難度,為此項目部積極做好施工過程中的協(xié)調管理工作,在保證安全的前提下,實行現(xiàn)場箱梁架設逐步推進,最終圓滿完成滬寧高速北側箱梁架設施工任務。
此次架設順利完成,為后續(xù)上跨五牧運河、滬寧高速特大橋橋面系施工的開展奠定了基礎,項目部全體員工將繼續(xù)鉚足干勁、大干快上,力爭高質量高標準完成通車任務。