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時(shí)間:2020-11-10 15:12:53 查看:3436
“以前去沙湖景區(qū)路窄、車多,在不堵車的情況下需要1個(gè)多小時(shí)。”在寧夏回族自治區(qū)從事旅游運(yùn)輸?shù)膹垜c洪長(zhǎng)期往返于銀川市與沙湖景區(qū),如今路上的變化讓他感到欣喜:“改擴(kuò)建后的京藏高速公路八車道走起來(lái)寬敞、平坦!到景區(qū)的車程也只需要40分鐘。”
11月1日,隨著多輛汽車從沙湖收費(fèi)站駛?cè)刖┎馗咚俟,寧?ldquo;十三五”交通重點(diǎn)工程——京藏高速公路改擴(kuò)建平羅至四十里店西半幅工程試通車。為滿足車輛通行方便,沙湖收費(fèi)站由原東西半幅各一個(gè)收費(fèi)站,合并為一個(gè)7進(jìn)14出的收費(fèi)站;四十里店收費(fèi)站窗口由原來(lái)的2進(jìn)4出,改建為4進(jìn)6出。至此,京藏高速公路石嘴山至中寧段改擴(kuò)建工程全線通車。
作為寧夏經(jīng)濟(jì)“主動(dòng)脈”,京藏高速公路寧夏段全長(zhǎng)353公里,途經(jīng)石嘴山、銀川、吳忠、中衛(wèi)4個(gè)主要城市。近年來(lái),由于交通流量增長(zhǎng)迅速,現(xiàn)有公路已不能適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通增長(zhǎng)的需求。為此,寧夏回族自治區(qū)黨委、政府決定對(duì)該路段實(shí)施“四改八”工程。
京藏高速公路石嘴山至中寧段改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)約284公里,其中寧蒙界至滾泉段212公里為雙向八車道,滾泉至桃山口72公里為雙向六車道。工程概算總投資221億元,于2016年4月分6段陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。其中,5段256.3公里已建成通車。
“平羅至四十里店段長(zhǎng)27.7公里,是改擴(kuò)建工程的最后一段,之前東半幅已建成通車。西半幅受疫情影響,工程復(fù)工時(shí)間較原計(jì)劃推遲了一個(gè)月時(shí)間。”寧夏交投工程建設(shè)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司在做好疫情防控和投資任務(wù)的同時(shí),科學(xué)編制施工進(jìn)度計(jì)劃,全面推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。今年6月底,完成路基工程;9月上旬,完成基層及橋涵施工;10月底,完成路面工程。
京藏高速公路寧夏段改擴(kuò)建后拉近了產(chǎn)業(yè)園區(qū)與全國(guó)各目標(biāo)市場(chǎng)的距離。“甘肅、青海、寧夏2.4億元的脫水蔬菜都匯集到惠農(nóng)口岸,經(jīng)過(guò)質(zhì)檢等全流程服務(wù),直接運(yùn)往天津港出口。京藏高速公路公鐵聯(lián)運(yùn),大大提升了產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”石嘴山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)口岸管理辦公室的一位工作人員表示。