——記堅守在江廣擴建(揚州段)路面1標工地上的“鐵漢們”
他們不是戰(zhàn)士,卻有戰(zhàn)士的擔當
7月24日,揚州氣溫突破歷史極值——40.2℃。太陽360°無死角爆曬,會是什么樣的感受?頭頂40.2℃,腳踏146.1℃,這又會是什么樣的感受?在江廣高速揚州段改擴建工程路面1標瀝青攤鋪現(xiàn)場,工人們揮汗如雨,搶抓工程進度,下午3點45分,揚州市記者來到我瀝青施工一線采訪。
隨著一輛輛冒著熱氣的運料車將滾燙的瀝青混合料傾倒入攤鋪機,即便記者距離攤鋪機還有六七米遠,仍然能感受到滾滾熱浪夾雜著刺鼻的瀝青味道撲面而來。為真切了解瀝青攤鋪的路面溫度,記者取出專用氣溫測量儀器檢測發(fā)現(xiàn),路面氣溫竟高達146.1℃,打個形象的比方,將一枚雞蛋放上去,可瞬間煎熟。
“已經(jīng)習(xí)慣了,再熱也能堅持下來”,施工員黃師傅簡單的一句話道出了江廣建設(shè)者的決心。江廣高速作為國家高速公路網(wǎng)中京滬高速、滬陜高速的共線路段,是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)中“橫四”的重要組成部分,也是揚州市“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)向東的重要“一射”。為確保這條揚州乃至長江以北首條雙向八車道高速公路如期完工,“鐵漢們”正堅守在高溫施工一線,搶抓高溫攤鋪瀝青的最佳時機。
為防止中暑等意外事故發(fā)生,路面1標項目部不僅備好足夠的飲用水、綠豆湯等防暑飲品及人丹、藿香正氣水等常用防暑藥品外,還配備了專用的空調(diào)車及專業(yè)醫(yī)護人員,確保職工的人身安全和健康,使廣大員工在酷熱的夏季感受到片片“清涼”。
截止目前,江廣高速揚州段改擴建工程路面 1標項目部:雙向19.22公里老路硬路肩銑刨全部完成、路面水穩(wěn)底基層完成55%、下基層完成49%、上基層完成46%、瀝青下面層完成8%。預(yù)計明年上半年,瀝青鋪設(shè)全部完工。